好消息！全長3951米的黃坪山隧道最新進展來了！以后黃石、大冶、陽新到武漢、到南昌都更方便啦！黃坪山隧道是武陽高速黃石段重要控制性節(jié)點工程，屬于單向下坡分離式雙線特長隧道，將設置4個車行橫通道和5個人行橫通道，目前已全面進入施工階段，以每天三米、全年千米的進度掘進

黃坪山特長隧道位于大冶市金湖街辦與大箕鋪鎮(zhèn)交界的黃坪山生態(tài)風景區(qū)附近。目前，黃坪山隧道已初見雛形，隧道內部，鑿巖臺車、挖掘機、襯砌機同步施工，武陽高速四標段施工一處黃坪山隧道施工副處長崔璐介紹：現(xiàn)在左洞掌子面施工到409米，右洞掌子面現(xiàn)在的位置是351米。下達的目標是每天進尺在3米，每月保證90米的進尺，全年能完成1000米的進度目標。122人施工隊伍分成多支小組，從開挖到支護、仰拱澆灌、二次襯砌，各個環(huán)節(jié)工序銜接緊密。

武陽高速黃石段全長約91.02公里，其中武漢起點至大廣高速段為雙向六車道，大廣高速至項目終點段為雙向四車道，設計車速100公里/小時，估算總投資136.94億元，項目于2020年7月30日全面開工，力爭3年確保3年半完工

起點：大冶市東風農場西北鄂州、黃石市界楊家洲附近，與武漢至鄂州段對接

終點：省界河山塘附近，與擬建的江西武寧至湖北陽新高速公路對接

走向：路線總體呈西北—東南走向，途徑東風農場、保安鎮(zhèn)、還地橋鎮(zhèn)、金山店鎮(zhèn)、陳貴鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、浮屠鎮(zhèn)、陽新城區(qū)、軍墾農場、木港鎮(zhèn)等地區(qū)。

服務區(qū)：共設東風、大冶西等9處互通，大冶、陽新2處服務區(qū)

雙向四車道的武陽高速建成后將完善武漢、黃石與南昌，三大中心城市之間的3小時高速交通圈，支撐長江中游城市群一體化發(fā)展，而作為節(jié)點工程的黃坪山隧道尤為關鍵。目前，該項目復工率已超過98%以上，全力沖刺2022年10月貫通目標

來源：黃石發(fā)布

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